Feyenoord en Stadion Feijenoordの関係は緊迫している。2024年が間近に迫り、stadionのbestuurdersにとっては数 miljoenenのローンを返済しなければならない重要な年だ。一方でFeyenoordはDe Kuipのさらなるメンテナンスを求めているが、まだ満足には行われていない。来年 頂点に達する2 partners間の緊張についての分析。
Feyenoordは水曜日の夜にFC Utrechtに2-1で勝利。それはvoetbalveldで大成功を収めた2023年最後の戦いだったが、その日の午後にはもう一つの戦いが起きる所だったが、それは法的なものだ。Stadion Feijenoordの株主たちであるVereniging Aandeelhouders Stadion Feijenoord (VASF) はvoetbalclubを法廷に訴えようとしていた。両者はかろうじて切り抜け、全てに予定されていた略式手続きの前者に手斧は再び埋められたが、それはclub en stadion間の緊張がどれほど高まっているかを示している。Feyenoordは最近 Stadion Feijenoordの株主総会でいくつかの重要な議題について投票を棄権さえした。
株主席
回避された略式手続きの目的は、De KuipでのFeyenoordの試合に株主が席を得る権利を実現する事だった。Feyenoordは最近 使われない株主席を売りに出すことを決定し、今後 株主は席を確実に無料確保するために事前に請求しなければならなくなった。彼らはこれに抗議し、最後の瞬間になってようやく漁当事者が法廷に行くことを回避することができた。
紛争ではよくあるように、双方に言い分がある。株主は確立された権利を主張している。彼らにはstadionの座席が常に保証されており、試合に来るかどうかを伝えておく必要は無いはずだった。Feyenoordは今シーズンの残り試合は座席獲得の剣士を主張しないことを約束し、株主はこの問題を終結させた。しかしFeyenoordは将来にこの取り決めについてまだ健闘する可能性を排除しない。VASFに対するclubの主張はこうだ: De Kuipはこの数シーズン毎試合ほぼ完売しているが、株主席は定期的に空席のまま。調査すると、席が半分しか埋まっていない事も珍しく無い。
Feyenoordはstadionを満席にしたい
Feyenoordは様々な理由をそれを残念に思っている。何よりもまずはstadionの雰囲気にとって。もう一つの要員は、stadionは基本的に満席なのに、当時に欠席した株主の席が空いているため、clubがfansを失望させなければならないからだ。Stadion Feijenoordとclubにとってケータリング収入が無くなる事も懸念点だ。後者の議題点は、club en stadionの年間収支を見ると特に重要になる。Feyenoord事態は夏の移籍とEuropese campagnesを数回成功させて回復傾向にあるが、まだ自己資本は慎ましいものであり、De Kuipはまさに財政難に陥っている。
Stadion Feijenoordのbestuurには15 miljoenの負債を借り換えるためにまだ1年半の猶予がある。その借金はFeyenoord Cityの一部としてnieuw stadionを建設するためにかけた費用の遺産だ。stadionはまだいくつかの関係者と協議中だが、Amerikaanse zakenbank Goldman Sachsとの債務を引く受ける金融業者が並んではいないことを示している。それについては後で詳しく説明する。
熾烈な株主総会
Stadion Feijenoordの株式とvoetbalclub Feyenoordの試合の観戦券はどのような仕組みになっているのか？1937年に約 2,000株が100 guldenで売却され、当時新しくオープンしたstadionの屋根付き席に永久に吸われる権利が与えられた。株式が今日の価格で取引されるとこれは10~15 duizend euroに相当するかなりの取り引きだ。
株主たちはvoetbalclubとは正式な関係は持っていない。彼らが取り決めをかわしたのはstadionとだ。Feyenoordがその取り決めから脱却することとを一方的に決定した事で、彼らはclubに対して略式訴訟を起こそうとした。
関係が険悪であることがGlasgowでのCeltic戦の2日前、月曜日の夜に開催されたstadionの株主総会で明らかに。Feyenoordは例外的に出席していた。その会議でfinancieel directeur Pieter Smorenburgは、名乗り出る全ての株主に屋根付き席が与えられると約束した。
その時点で1.800 kaartenの内 950が請求され、Feyenoordは残りのticketを売りに出し、それが一部の株主を失望させた。SmorenburgはFeyenoordが将来的には特定の試合にだけこのsysteemを使いたいと株主に示唆。それは株主の関心が低いと過去が証明している試合についてだ。そこでFeyenoordが指摘しているのはoefenduels en benefietwedstrijdenであり、reguliere competitiewedstrijden of Europese duelsでは無い。だから今シーズンはもうそれは起きないだろう。
Feyenoordが投票を棄権
Stadion Feijenoordの総会にFeyenoordが出席するのは軽視すべきでは無い出来事だ。VASFからのvoetbalclubに対する緊張以外にも、stadionに対する不満もまた当然根底にある。
Stadion Feijenoordの株主総会で、Feyenoordは2022-2023の年次決算の採択とstadionのdirectie en RvCの放免に関する投票を棄権した。放免はbestuurが今年その責務を適切に遂行したと株主が信じていることの確認だ。bestuurderはその際に常に過半数の票を必要とする。
Feyenoordがそれに同意しなかったというのはユニークな出来事だ。大抵の場合、賃貸者であるだけで無く株主でもあるclubは言及された全ての点について常に承認してきた。賃貸者であるFeyenoordは長年 借金のせいで望ましいメンテナンスを行うための資金はほとんど無いと聞かされてきた立場だ。Feyenoordは株主として全てに委任と承認を与えるべきだが、clubにはそのような感情は無い。
De Kuipの状態に対する不満
Feyenoordがstadionの状態に不満を持っているのは周知の事実だ。clubが得るものと支払うものは見合っていない。そしてstadionの整備のためにFeyenoordからの資金提供が検討もされている。電灯に代わってLED照明が登場したように。またstadionがtopjaarを過ごしている一方で、Feyenoordがあらゆる費用を支払っているのも奇妙な気分にさせているはずだ。Directeur Lilian de Leeuwは株主にその数字をプレゼンテーションし、De Kuipにとって「財政的に過去30円で最高の年」だったと語った。
高くなった売上高と控え目な収入を考慮すれば、De Kuipの数字は全く有望では無い。2024年はAmerikaanse zakenbank Goldman Sachsからの数10 miljoenenの借金を返済しなければならない決定的な年になる。Stadion Feijenoordの投資可能性には制限かかけられている。残りの15 miljoen euroに対する金利は4半期毎に増加し続け、現在は10%に近づいている。そのローンを他の銀行に移すまでにまだ1年半の時間があるが、毎月の重みは以前よりも増している。
Feyenoord Cityの遺産
解決策は見つからないようだ。stadionによっていくつかの関係者 (内1つは国内) と話し合いが行われており、今後6ヶ月以内に合意に達することが期待されているが、候補者が列を成していないというのが現在の心配な状況だ。
これはFeyenoord Cityにおけるnieuw stadionのプランが失敗に終わった事による遺産だ。businesscaseを完成させるという困難なプロセスの後、建設当事者とプランに純分名資金提供者を見つけることができなかった。中断後もFeyenoordは将来の使用に備えてstadionの敷地を確保しておくという考えを持っていたが、clubはそれについて確固たる保証を与える事ができず、遂に幕が下りた。
Raad van Stateが地域全体の開発を中止し、Goldman Sachsからの融資を返済しなければならないDe Kuipに特に財政面で深刻な影響が出ている。それが失敗すればStadion Feijenoordはもう資金を捻出できなくなる。Feyenoordは好調で、そのおかげでDe Kuipの財政的にtopjaarとなったが、独立した財政専門家は長期的にはそれでは不十分だとRijnmondに認めている。
De Kuipの買収？
voetbalclubによるDe Kuipの買収が解決策となる可能性はある。それにはまずstadionの株主との状況が本当の意味で解決されなければならないだろう。Feyenoordにとって生涯の着席権は障害となっており、VASFはあくまで過去に得た権利を主張し続けている。
FC Utrechtとのbekerduel前に訴訟が起こされそうになったという事実がほとんど希望を与えない。問題は沈没船が水没する前に、双方が受け入れられる構造的解決策を見つけられるかどうかだ。
